#01の続き
　5メートルしばりだとジル消えた。残念！　クレア5.3　ハイ消えた。（いつの間にか、バンテックとナッツRV）　そうすると、バンテックは、コルドバンクス対するナッツはクレソン。　もう一度各拠点を偵察しよう。　結果、ナッツRVに致しました。　決定打は、シート、ベッドの生地でした。　ベルギーの物らしく、色合いや触り心地がとてもよい。

　さぁイザ見積もりへ。
ここで改めて、クレアもいいなぁ~が出てきてしまった。　なぜならクレアにも5,0があったのだ。迷う！内装は、高いだけあって、クレソンよりクレアの方が高級感がある。間接照明やいろいろ。　とはいえ予算もある。　クレソンのフルモデルチェンジが追い風になり。クレソンジャーニーｴﾎﾞﾗｲﾄに決定！

　
　ガソリン車、ディーゼル車、ダブルタイヤの選択は、4WDが良かったので、おのずとディーゼル車シングルタイヤのバージョン（スタッドレスタイヤも4本で良いし）でイザ注文書！

　さぁ、オプションの出番だ!
キャンピングカーといえば、サイドオーニングは欲しい！けどあえてつけません。レンタカーにする場合、破損が非常に多いとのこと。　リアラダーこれも欲しい！洗車の時使えそうだし、ウェットスーツを引っ掛けるのに、ちょうどいい。現に仕事で使っているハイエースには、付けていてとても便利。　しかし見送ります。後からでも取り付け出来るそうなのでココは、我慢。
　

ボイラーは、是非付けたい。冬のサーフィンの後のお楽しみ。お湯浴びがしたい！　今は、ポリタンクにお湯を入れて持って行きます。でも、時間が経つとどうしても冷める。　とは言うけど今は寒いときは、海に行かなくなったなぁ〜。　あと、なかなかメンテナンスが大変らしい。　氷点下になる時は、水抜きしておかないと　凍ってパンクしてしまう。たまに新築の給湯器も冬、ブレーカーを落としとくと、氷が解けたあと水がピューピューしてるしね。　ボイラーは付けました。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ちなみに、仕組みはエンジンの冷却水との熱交換です。あとサブ的に、外部電源でヒーターによる加熱が出来ます。走らないで、同じところで連泊する時に使えます。水からお湯になるまで走行で、１時間。ヒーターで3.4時間らしいです。

標準で家庭用エアコン（日立のしろくま）サブバッテリーで動きます。長時間になる場合は、外部電源繋いで使います。エアコン使用する時は、車を水平な場所に止めないと、水漏れします。暖房、除湿は電力が大きい為使わないでとのこと。

　暖房は、FFヒーターです。電源はサブバッテリーからで、燃料は車の燃料タンクから分岐させて、使用してます。かなり暑いです。もちろん温度調整出来ます。注意としてガソリンスタンド入る前には、停止させとかないとあぶないね。

　冷蔵庫９０リットルです。電子レンジあります。レンジを使う時は、エアコン止めてねとのこと。電気の容量の問題だね。

あと、主に付いてる装備はカーナビ、ETC ,バックカメラ、ドッグライト（リヤタイヤあたりの照明）ヘッドライトLED、１９インチTV　などです。

会員登録　ご予約はこの下をクリック

こちらからどうぞ